Werner Uniknick BT7 baute aber auch den ersten

baute aber auch den ersten Schienenomnibus ebenso wie Krankenwagen für die Auto Union und war zeitweise wichtigster Produzent für O-Busse

Getriebegehäuse und 5-Gang-Getriebe mit Getriebewellen und -rädern

Ausgabe 1980 mit ergänztem Typenblatt

Hergestellt von der Expresswerke AG in Neumarkt in der Oberpfalz

Werner Uniknick BT7 baute aber auch den erstenDer Band von Autor Michel Kaiser beschreibt die Entwicklung des Forstspezialschleppers Uniknick und des Holzvollernters Hrtgenwald, die von der Firma Werner aus Trier auf Basis von Unimog und MB trac konzipiert wurden. Nach dem Zweiten Weltkrieg spezialisierte sich Werner als Hauslieferant fr Daimler Benz auf Forstaufbauten und umbauten. Das traditionsreiche Unternehmen arbeitete eng mit Daimler Benz und den Forst Kunden zusammen und entwickelte